1014112FA040BJ Фильтр вентиляции картераявляется важнейшим компонентом современных двигателей внутреннего сгорания, особенно тех, которые соответствуютСтандарты выбросов Евро IV, V и VI. Его основная роль заключается в управлении «продувочными» газами путем отделения масляного тумана от воздуха картера перед его рециркуляцией во впускную систему. Без высокоэффективного-сепарирования масляные аэрозоли могут попадать на крыльчатки турбокомпрессоров и промежуточные охладители, что приводит к накоплению нагара, снижению эффективности охлаждения и преждевременному износу двигателя.

Этот сапун, рассчитанный на высокую термическую стабильность, обеспечивает идеальное балансирование давления в картере. Используякомпактная архитектура многоступенчатого разделения-разделения, это сводит к минимуму противодавление, что необходимо для предотвращения утечек масла через уплотнения и прокладки двигателя. Для операторов автопарков это означает снижение расхода масла, более чистые впускные коллекторы и значительное сокращение затрат на долгосрочное-техническое обслуживание.

Первичный номер оригинального оборудования:1014112FA040BJ (спецификация двигателей JAC)
Фокус совместимости:Серия JAC Shuailling/Junling|Легкие-платформы Cummins|Саперы серии Foton Cummins.

• Логистический флот JAC:Оптимизирован для грузовых автомобилей серий Shuailling и Junling. Поддерживаетпиковая эффективность турбокомпрессорачерез тысячи миль шоссе.

• Городские пригородные автобусы:Критично для пассажирских автобусов, работающих в режиме остановки-и-движения, где колебания давления в картере наиболее часты.

• Промышленные дизельные агрегаты:Подходит для стационарных электростанций и генераторов Euro V/VI, требующих сверх-чистых выбросов картера.